Полеты в Непале

[faiwer]

Вот например оплатите ли вы дорогу

Old Max, вот собственно пример того, о чём я говорил. Советский дельтапланерист он таков .
Какой уж тут бизнес по аренде и затяжке.

[faiwer]

Насчет посадок я помню, что вы выкладывали. Но вот если бы кто-то, к примеру Артур, пролетел маршрут, то было бы более убедительно для некоторых (конечно кроме Степы, он наверняка скажет, что Артур просто экстремал).

Я тоже помню те посадки, помню. Сгодятся. Я бы там сел. Но, Жень, для маршрутов нужна целая плеяда посадок разбросанных по всему маршруту. Допустимы беспосадочные области до, скажем, 20 км, 25 км. Но едва ли более. И не под одно направление ветра. Это же должны быть полёты, а не нечто с большим риском для жизни. Можно, конечно, круги наматывать вокруг одной и той же посадки, но это какое-то сомнительное удовольствие.

Допускаю, что такие посадки могут и найтись. Пока всё о чём я могу судить, это отзывы наших париков. Мол там и параплану то сесть сложно.

[chuffed88]

Ну, я на самом деле просто хотела сказать, что должно совпасть, что у человека есть время, деньги и желание. А то да, как-то так получилось, как будто я деньги выпрашиваю, я не это имела ввиду, а что для вас это сложно развить.

[chuffed88]

Насчет посадок любопытно стало. Вы не могли бы дать жпс координаты где вы находитесь? Извиняюсь, если вы их уже давали, просто страниц очень много.

[Old Max]

Вот например оплатите ли вы дорогу

Old Max, вот собственно пример того, о чём я говорил. Советский дельтапланерист он таков .
Какой уж тут бизнес по аренде и затяжке.

Да все это понятно , и бизнеса тут нет . Наш основной профиль это тандемные полеты , мы начали это и ДЕЛИМСЯ инфой - ТУТ можно летать и солистам и учеба аэробуксировке возможна (лучших условий по сумме всех параметров в мире вряд ли найдете !!! Ну может во Флориде НО там ДРУГИЕ условия и опасности , крокодилы например ). Про маршрутные полеты писал , ПОКА мы не готовы предложить (...сначала я должен пролететь , а потом предлагать маршруты ,- сказал Артур как отрезал !) И все это так и есть .И вряд ли это будет в приоритете ...ГОРЫ есть горы , и довольно серьезные .

А можно поинтересоваться координатами старта? Уж больно охота на всё это в Google Earth поглядеть...
Заезд - на шерпах?


Заезд на горку для старта на типа внедорожнике , примерно минут 40 старт
28° 15.095'С
83° 51.762'В
высота - 1296 м. ASL

посадка (эирфилд) -
28° 14.529'С
83° 53.040'В
высота - 808 м. ASL

Выйдет ли дешевле за Драгонфлаем ?! Пока не считали но -быстрее точно ! Если все отработать до мелочей , чем сейчас и занимаемся .
Старт с горы это конечно привычнее , особенно для тех у кого нет опыта аэробуксировки , и у нас он будет вспомогательным вариантом . Основной конечно -аэробуксировка .

[Old Max]

Насчет посадок я помню, что вы выкладывали. Но вот если бы кто-то, к примеру Артур, пролетел маршрут, то было бы более убедительно для некоторых (конечно кроме Степы, он наверняка скажет, что Артур просто экстремал).

Я тоже помню те посадки, помню. Сгодятся. Я бы там сел. Но, Жень, для маршрутов нужна целая плеяда посадок разбросанных по всему маршруту. Допустимы беспосадочные области до, скажем, 20 км, 25 км. Но едва ли более. И не под одно направление ветра. Это же должны быть полёты, а не нечто с большим риском для жизни. Можно, конечно, круги наматывать вокруг одной и той же посадки, но это какое-то сомнительное удовольствие.

Допускаю, что такие посадки могут и найтись. Пока всё о чём я могу судить, это отзывы наших париков. Мол там и параплану то сесть сложно.

Видать парики такие Неужто не сесть на такие площадки ? Мы работаем и над этой проблемой .

[s2sa]

Насчет посадок я помню, что вы выкладывали. Но вот если бы кто-то, к примеру Артур, пролетел маршрут, то было бы более убедительно для некоторых (конечно кроме Степы, он наверняка скажет, что Артур просто экстремал).

Я тоже помню те посадки, помню. Сгодятся. Я бы там сел. Но, Жень, для маршрутов нужна целая плеяда посадок разбросанных по всему маршруту. Допустимы беспосадочные области до, скажем, 20 км, 25 км. Но едва ли более. И не под одно направление ветра. Это же должны быть полёты, а не нечто с большим риском для жизни. Можно, конечно, круги наматывать вокруг одной и той же посадки, но это какое-то сомнительное удовольствие.

Допускаю, что такие посадки могут и найтись. Пока всё о чём я могу судить, это отзывы наших париков. Мол там и параплану то сесть сложно.

Видать парики такие Неужто не сесть на такие площадки ? Мы работаем и над этой проблемой .

Женя имела ввиду посадки по маршруту в "БОЛЬШИХ" горах. а не штатный лэндинг. По отзывам париков, в больших горах с посадками очень грустно и фразы типа: Если вам повезет и вы УДАЧНО сядете, то выбираться придется ..... с дельтом я думаю будет еще трип на несколько дней -вынеси меня отсюда....

[Old Max]

Женя имела ввиду посадки по маршруту в "БОЛЬШИХ" горах. а не штатный лэндинг. По отзывам париков, в больших горах с посадками очень грустно и фразы типа: Если вам повезет и вы УДАЧНО сядете, то выбираться придется ..... с дельтом я думаю будет еще трип на несколько дней -вынеси меня отсюда....

В БОЛЬШИХ горах , в Альпах , Корьдильерах по маршруту вы тоже вряд ли найдете площадки подобранные с воздуха , не исключаю , что есть подготовленные площадки , отмеченные на Джи Пи Эсах . Чем мы сейчас и занимаемся . На первом снимке с паралетом площадка в 2 км от нашего поля а на втором снимке с трактором уже в 20 км . И таких площадок в округе уже штук 5-6 . В основном вдоль речек . И есть такое понятие как конус безопасности , который предполагает наличие высоты соответствующей по маршруту . И если она у вас не стыкуется с доступностью следующей площадки , то НЕ НАДО выполнять долет . Ферштейн ? А так то все правильно , ктож против ! Про париков свои слова назад не забираю , то что ими сказано -пурга , поверьте немного летаю и на порноплане .

[s2sa]

Про париков свои слова назад не забираю , то что ими сказано -пурга , поверьте немного летаю и на порноплане .

Ну пурга не пурга таких единицы, кто летает в совсем - Жопито с высоким риском. Зато фото оттуда красивые
ПЫСЫ Насколько безопасен, например, такой маршрут на дельте https://airtribune.com/nepalopencup15/blog__day_6 ?

[Old Max]

Про париков свои слова назад не забираю , то что ими сказано -пурга , поверьте немного летаю и на порноплане .

Ну пурга не пурга таких единицы, кто летает в совсем - Жопито с высоким риском. Зато фото оттуда красивые
ПЫСЫ Насколько безопасен, например, такой маршрут на дельте https://airtribune.com/nepalopencup15/blog__day_6 ?

А что тут опасного может быть ? Исхоженные , из,езженные , излетанные места ...разве что какое нибудь вертолет залетит ?! Их тут порой ...бывает Фото этих мест уже было здесь , выкладывал см выше. Ваша же фотография частично захватывает правой частью .
Цвета кстати не намного искажены , примерно так и есть .

[Чалдон]

Посмотрел еще раз цены на билеты. Из москвы можно улететь туда обратно за 28 000 руб. Мне до Алма-Аты на джипе дороже.
Аренда, вряд ли дешевле 50 баксов.
Ну примем 50. 3000 в день. На 7 полетных дней 21000.
Питание и размещение, если не шиковать, то в 20 баксов в день уложиться можно. Скажем 14 дней -18 000
Итого 67 000 за шикааарный выезд зимой... Тайланд в те же деньги обойдется.
На мой взгляд - очень привлекательно!

[chuffed88]

Посмотрел еще раз цены на билеты. Из москвы можно улететь туда обратно за 28 000 руб. Мне до Алма-Аты на джипе дороже.
Аренда, вряд ли дешевле 50 баксов.
Ну примем 50. 3000 в день. На 7 полетных дней 21000.
Питание и размещение, если не шиковать, то в 20 баксов в день уложиться можно. Скажем 14 дней -18 000
Итого 67 000 за шикааарный выезд зимой... Тайланд в те же деньги обойдется.
На мой взгляд - очень привлекательно!

Ха, если будет аренда, то и правда привлекательно! Но ведь у них пока нет крыла и непонятно, когда вообще это крыло может окупиться с таким числом желающих.
Но если вдруг появится крыло за разумную плату, я б тоже слетала с удовольствием, даже если большие маршруты летать не получится. Потому что зима. Да и впринципе в Непале наверняка есть много другого интересного для меня. (Пока не обещаю, т.к. не заработано)

[Чалдон]

Аренда будет, она там сейчас жизненно необходима и зимой с ТАКИМИ горами конкурентов не имеет!