Дельтапланеризм.ру

Не стал публиковать в географии, но есть вопрос к пилотам, обитающим в Москве и подмосковье. Зачем ездят летать за 100500 км(Рязань,Ростов, Краснодар и т.д. и т.п. за исключением горных полетов), когда под боком, в районе 100 км, массово происходит вот это https://paraplan.ru/forum/modules.php?n ... page_num=1 ? Не могу найти объяснение, может кто просветит.

А Вы полетайте и там и там, и найдете ответ на Ваш вопрос. Потом не каждому по душе какое-то определенное место, любое место одним нравится, а другим нет.

Tehnik wrote:А Вы полетайте и там и там, и найдете ответ на Ваш вопрос. Потом не каждому по душе какое-то определенное место, любое место одним нравится, а другим нет.

Не спорю, но треков полетов пилотов нет. Из чего делаю выводы, что не летают. Отсюда и вопрос

Последние несколько лет облюбовано так же место под Новосилем. Это 350 км Москвы - чуть ближе к Орлу.
Треков нет-от лени и скромности. Например сейчас там 2ю неделю тусит Deltafly. Хорошее место и для полетать и для поучиться-поля"отсюда и до обеда" и нет запреток.
Приедут, может отпишутся.
А так тема про Новосиль есть-поищите.
Кстати, Мценск там же.

Pashka wrote:Последние несколько лет облюбовано так же место под Новосилем. Это 350 км Москвы - чуть ближе к Орлу.
Треков нет-от лени и скромности. Например сейчас там 2ю неделю тусит Deltafly. Хорошее место и для полетать и для поучиться-поля"отсюда и до обеда" и нет запреток.
Приедут, может отпишутся.
А так тема про Новосиль есть-поищите.
Кстати, Мценск там же.

Спасибо за Инфу. Но вопрос как раз в этом и состоит: Кончинка 130 км от Москвы, Новосиль - 360км. Зачем ездить в такую даль ?
По поводу треков, вы зря скромничаете -треки способ учиться другим.

Ты рекламируешь затяжки дельапланов на паралебедках?
А они могут нормально дельт затянуть?

Должны уметь.

Tehnik wrote:Должны уметь.

С чего вдруг? 0_0

asterix20 wrote:

Tehnik wrote:Должны уметь.

С чего вдруг? 0_0

та невелика разница то

Они даже планера умеют.

Дельт затянуть в разы проще! Но каждый раз когда меня тянут парики - они хотят меня угробить... )))

Надо их предупредить- просто дайте тягу, моя скорость такаято.

Tehnik wrote:Надо их предупредить- просто дайте тягу, моя скорость такаято.

Обычно говорю так: - Дайте всю тягу какая есть и сразу... )))
Не верят, начинают химичить, по чуть давать...

s2sa wrote:Не стал публиковать в географии, но есть вопрос к пилотам, обитающим в Москве и подмосковье. Зачем ездят летать за 100500 км(Рязань,Ростов, Краснодар и т.д. и т.п. за исключением горных полетов), когда под боком, в районе 100 км, массово происходит вот это https://paraplan.ru/forum/modules.php?n ... page_num=1 ? Не могу найти объяснение, может кто просветит.

Ну вопервых треки есть https://paraplan.ru/forum/modules.php?n ... ghtID=4151
Вовторых очень смешно смотреть на треки из кончинки при ветре не С-СЗ

Не, ну то ты на планере наверное летал. Так-то мы на дельтапланах энтих в основном сверху вниз слетим пару раз в день, а потом идем пить пиво и греметь железками. Поэтому треков и нет

А если серьезно

s2sa wrote:Не стал публиковать в географии, но есть вопрос к пилотам, обитающим в Москве и подмосковье. Зачем ездят летать за 100500 км(Рязань,Ростов, Краснодар и т.д. и т.п. за исключением горных полетов), когда под боком, в районе 100 км, массово происходит вот это https://paraplan.ru/forum/modules.php?n ... page_num=1 ? Не могу найти объяснение, может кто просветит.

Дружище, организуй регулярные (по погоде) буксировки дельтапланов в Подмосковье - и все будут летать. Лично я готов отдавать 500р за буксировку на высоту не менее 350 метров на хорошем термичном поле, при условии что вокруг нет запреток/аэродромов, очередь на старте небольшая и старт развернут не позже 10 утра.
Если еще к этому бонусом будет организация подбора за отдельную плату (в пределах 100км хотя бы) - тогда вообще пестня.