Обучение а/б в Ровстове-на-Дону

[Andrew]

Изучается вопрос обучения а/б в Ростове-на-Дону.
Если есть интерес, возможен набор групп от 2-х человек...

[urry_buh]

На среднем снимке угол большой, заднюю опору сантиметров на 6-7 надо бы поднять, особенно для "первоначальников".
Моесы и Комбаты на тележке по-разному стоят, не ленитесь регулировать.

[Andrew]

Что перспектива делает... )))
Я бы еще опустил... )

[urry_buh]

Ну-ну...

[Andrew]

Вопрос, что должно сходить с тележки первым при старте? Спидбар или килевая?

[Andrew]

[urry_buh]

https://www.youtube.com/watch?v=a7aWT7bJYRY
http://nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php ... %BB#p50151

[Andrew]

При старте с малинки у нас первым уходит спидбар и потом килевая, на а/б отделение происходит одновременно (спидбар и килевая), когда стартуют учлеты, то у учебных крыльев (атласоиды/мэйджики) ввиду высокого килькармана килевая уходит гарантированно последней и на а/б и на малине...
Лично мне не ясно зачем задирать ложе для килевой...
Не хочу ссылаться на гуру стартовавших с нашей тележки и оставшихся очень довольными настройками, но лично мне не ясно зачем еще поднимать??? Повторюсь: - Я бы и еще опустил! )))

[Khromushin]

Не могу подтвердить - на малинке и на а/б разницы нет, приподнимается килевая до достижения скорости при которой пора отпустить спидбар.
Но! килевая не поднимается в той части разбега, когда скорости мало и ее уход с упора несет вероятную опасность.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9751/13 ... 56c4c_orig

[Andrew]

На а/б трос идет над спидбаром и зажаться можно сильнее, отрыв происходит иначе... )
Чуваки, вы жжоте... )))

[Khromushin]

)) это не мы жжом.
Трос на малинке подцепить под спидбар - дело добровольное, как и риск... и что от этого обтекание крыла как то меняется? ...нет возможности зажаться и что делать при старте с 5ю-мсеками боковика или иной ситуацией когда потребуется зажать крыло?
Крыло удерживается пилотом идентично, вне зависимости от того куда подцеплен трос (подумай над гротеском - трос привязан к тележке и что будет разница в том, что там впереди тянет за веревочку?).

Подцепиться под спидбаром тк не достаточно опыта перецепкой воспользоваться?

[Andrew]

И 7м/с сбоку не проблема... )))

[Tehnik]

По желанию стартующего, выставим любой угол тангажа, положение килевой, и прочие пожелания также будут учитываться. Как говорится в объявлениях о продаже авто- торг у капота. )))

[Khromushin]

И 7м/с сбоку не проблема... )))

При старте с тросом под спидбаром? Видео есть?

[Щербак Г.А.]

По желанию стартующего, выставим любой угол тангажа, положение килевой, и прочие пожелания также будут учитываться. Как говорится в объявлениях о продаже авто- торг у капота. )))

Торг неуместен. Организатор должен ДИКТОВАТЬ правила. Потом дешевле обойдется.....

Считаю в идеале должна сначала сходить килевая с подпорки. от преждевременного взлета удерживает масса тележки, аппарат сам выберет правильный угол атаки.