Дельтапланеризм.ру

По не зависящим от меня обстоятельствам ,приходится отказаться от воплощения моих желаний,и выложить не спешно на продажу (доработанный под легкую тележку,по технологии Коваленко)крыло Спорт 5, 1990 г выпуска и с малым налетом. Каркас крыла усилен и подготовлен для установки узла крепления тележки.Сам материал крыла(лавсан) в приличном состоянии,но имеет несколько пятен от дюралевых труб(бывшие хозяева не вытирали стыки после разборки). Крыло сей час в полном комплекте,не трудно взводится,готова к полетам.Так же сохранено крепление подвесной системы для свободных полетов. Сей час крыло находится в собранном состоянии. Прошу 25 т. руб ,возможен торг.Если кого заинтересует,пишите.

Красная цена летающего лавсанового Спорт-5 в былые времена была 300 долларов. Время идет, аппарат стареет, непонятно, может летать в принципе или нет, а цена в несколько раз растет... Странно.

Я прекрасно понимаю ваши иронические высказывания по поводу крыла,но я его приобретал не много дешевле и не в комплекте! То что я вложил в него для восстановления и доработки под тележку и вышло в эту сумму денег. Сведущие люди посмотрев крыло сказали ,что полетопригодна! Если что то было не так,не стал бы заниматься ,тем более для себя!! Так сложились обстоятельства (по состоянию здоровья),что теперь мне это заказано. .

На фотографиях тросовые АПУ с какой целью отвязаны?

Просто начал разбирать(для перевозки домой),но не успел,прихватило! Фотографии крыла сделали мои коллеги,после того.Сей час могу подцепить,но наследующей недели собираюсь(по возможности)перевезти.

Тему можно закрыть,так как прихожу в норму и постараюсь к следующему сезону моторный вариант поставить на крыло!