Дельтапланеризм.ру

История аппарата. 1997 гв. Сертификат DHV http://www.dhv.de/db1/source/technictes ... value=1663 (Указан стартовый вес включая аппарат, подвеску и пилота). Изначально делался для жены директора завода Icaro в Германии, хранился и обслуживался там же.

Суммарный налет на данный момент составляет порядка 110-120 часов. Без крешей. Стоят круглые стойки. Стоят новые запасные троса. Есть плазы лат на всякий случай. Есть колеса, с ними работоспособность полиспаста сохранена.

Касаемо управления. ОЧЕНЬ понятный на посадке. Простой в управлении. Отлично сам крутит потоки, если ему не мешают . Полиспаст, в отличие от аппаратов с большей площадью, взводится с терпимым усилием.
Состояние отличное. Есть конечно потертости на обтекателе, но не критичные и не страшные.

Фоток и видео много, летал на нем весь год...
http://fotki.yandex.ru/users/print-g/view/620826?page=4
Цена 38 тыс руб торг
Москва, Б.Грызлово

...идеален для легких пилотов 50-60кг в тапочках, поможет научиться обрабатывать "сопли" аж в 9:40 утра http://hanggliding.ru/xc/flight/467.html и обеспечит гладкий переход в дальнейшем на лысое...
http://fotki.yandex.ru/users/print-g/view/738455?page=1
http://fotki.yandex.ru/users/print-g/vi ... 92?page=11

Забронирован.

продано.