Дельтапланеризм.ру

Не проходите мимо, дорогие покупатели!
Хорошая машина и недорого!
Подробности - здесь: http://aeros.com.ua/doc/cbtl14_00107/CBTL14_001.07.html

Купил...бы. А за Аписание еще сотку баксов добавил бы.... (шутю) А, вот, сцука, красвый.....

Виктор Мороз wrote:Не проходите мимо, дорогие покупатели!
Хорошая машина и недорого!
Подробности - здесь: http://aeros.com.ua/doc/cbtl14_00107/CBTL14_001.07.html

Слушай.. а у тебя вес сколько? что ты на 14м детаешь?

KIPISH wrote:Слушай.. а у тебя вес сколько? что ты на 14м детаешь?

Сейчас - 79 кг.
Бывало и 85 (когда я его себе купил).
Этот аппарат - мой первый Комбат. Я его заказал в Аэросе в октябре 2009 года. Во второй половине декабря он был собран, а 7 января 2007 года - успешно облётан. Первый аппарат в 2007 году. Потому и серийный номер - 001.07.
Весной 2010 года я продал его Алексею Воронькову (ныне покойному). Лёха на нём пролетал почти полтора года, пока не развалил его и себя в Словении в августе 2011.
После этого, поломанный аппарат пролежал в Аэросе до весны 2012 года, т.к. им никто не занимался. Просто привезли и оставили.
Вот, я (на средства Аэроса) и решил восстановить аппарат, "почистить ему карму" и выставить на продажу не как аппарат, на котором разбились, а как аппарат, на котором много и интересно полетали (после "этого").
Часть денег от этой продажи будет передана семье Лёхи. Ну, а ремонтная часть останется в Аэросе.
История, конечно, печальная, но аппарат - вполне неплох. И я на ём летаю без проблем (около 30 часов в сезоне 2012 и столько же - в 2013).

Виктор Мороз wrote:Я его заказал в Аэросе в октябре 2009 года. Во второй половине декабря он был собран, а 7 января 2007 года - успешно облётан.

опечатался в одной цифре, видимо

andruha wrote:

Виктор Мороз wrote:Я его заказал в Аэросе в октябре 2009 года. Во второй половине декабря он был собран, а 7 января 2007 года - успешно облётан.

опечатался в одной цифре, видимо

Да. Пардон. Спасибо. Конечно, речь шла о 2006 годе.