Дельтапланеризм.ру

Что скажет Тот Кто Мог Бы? Не очень понятна фраза. Сейчас на форум пытается прорваться Рамиль Якупов - начальник Ставропольского Дельтапланерного клуба - это не так-то просто - зарегистрироваться, у меня были сплошь глюки.... - чтобы говорить официально... На Юце готовы провести и ЧР и Кубок. Време...

A.M. wrote:Все совпадения с реальными событиями и людьми случайны
http://paragliding.spb.ru/blizz/data/ic_blizz/98/

Антоха, спасибо за ссылку.
Пока все эти приколы читал, натурально катался со смеху и ржал самым жывотным образом.

Вот смотрю на эту дискуссию пока ЧПУ трудится, и, как говорят у них в Одессе, "я с вас смеюсь". Спор теряет изначальный предмет. В наличии - организатор мероприятия в Курае (Новосибирская федерация), который, по его словам, со всей ответственностью намерен взяться за организацию. И других желающих н...

Андрей Саливон wrote: Кто знает, где можно посмотреть архивы фактической погоды в Кош-Агаче. (температура, ветер, осадки)?

Высшего образования для этого не требуется.
GISMETEO.RU в разделе архивов погоды.
Побольше информации в аналогичном разделе на RP5.RU.

Успехов.

Чтобы заинтересованным лицам не искать в разных версиях 10 различий, в текст в два места добавлены абзацы в количестве 3 штук: ВАЖНО! При взлете с боковым ветром необходимо строго выдерживать направление троса, не допуская ухода буксируемого «на ветер» относительно буксировщика. Это приводит к разво...

Поступила рекомендация от И.Г. Трефилова. В тексте методички сказано, что при старте с ног трос надо держать натянутым. Предложено акцентировать внимание, что разбег надо начинать через 1-2 секунды после видимой "дачи газа" буксировщиком - двигатель должен набрать обороты, и на тросе почувствуется н...

Спасибо огромаднейшее! :D А замочек сами делали или где-то приобрели? Если купили, то может и мы купим готовый? В данном конкретном случае это двухконусный замок от ранца десантного парашюта. А вообще видел и замки, сделанные из каких-то клещей и др. продукты народного творчества. Здесь простор для...

И все таки у кого ни будь есть хотя бы фотки системы через вал ротаксовского редуктора? Лови фотки. Это на киевском буксировщике. Где общий вид - на ступице винта видна обойма подшипника. На крупном плане - сам замок на редукторе, закрепленный за упомянутые отверстия, справа виден торец полого вала.

Это на выходе тяги, а на входе в вал, со стороны движка? А проявить работу инженерной мысли? Поставить замок строго по оси вала (на редукторе, который, судя по словесному описанию типа Е, имеется пара крепежных отверстий). И через вал тогда будет идти только буксировочный трос, никаких аварийных от...

Александр wrote:Подскажите, как сделать буксировку через вал редуктора, чтобы тяга не терлась внутри вала?

На втулку винта поставить подшипник с внутренним диаметром меньшим, чем отверстие на валу.

Надо отметить еще ряд пунктов. Во первых, спасибо С.П. Сергееву за ценные замечания. Во вторых про буксировочную систему. Должны быть приняты меры, ИСКЛЮЧАЮЩИЕ "отыгрывание" троса в винт при отцепке под тягой или обрыве заднего обрывного звена. Поэтому парашютик на тросе необходим. Оптимальнвй вариа...

Следите за веткой.
Получил очень ценные замечания от Сергея Сергеева.
Вопрос нескольких дней - их органично в текст вставить.
Потом отредактированный текст также Артуру перешлю.

Организаторы будут предъявлять достаточно высокие требования к умению аэробуксироваться. И возможно нужно будет продемонстрировать свое умение на месте. Так что всем кто планирует участвовать - нужно осваивать аэро. Время еще много. :fly: По имеющимся сведениям Михаил Львович настойчиво приглашает...

А поехать получится только на одни соревнования, если обучат до соревнований, то могу приехать чуть раньше на 2-4дня, если очень постараться на неделю. Волгоградцы к организации соревнований, если они за таковую берутся, относятся очень ответственно. В прошлые годы соревновниям предшествовали неско...

Насчет Волгограда и буксировок. Есть еще один момент, который должен быть отработан, время есть. Тем более, что конференция ОФСЛА - вот она, в марте, вопрос можно оперативно и порешить. А сама проблема - вот она. В данный момент у нас нет документа, регламентирующего выполнение полетов на аэробуксир...