Дельтапланеризм.ру

2 pm_pilot, ошибаешься однако, есть ссылка посмотри там куча фоток, которые позволили бы тебе понять что это обычный крыл 2005 года выпуска. постораюсь лично тебе сбросить наклейку с килевой трубы. По части дурдома все верно. Редко сдесь пишут что-то дельное и отвечают на заданые вопросы в основном ...

Всем привет и доброго здоровья. Тут недавно выяснилось что оказывается летает в Европе Аэросовский Комбат под тележкой без всяких усилений и дос их пор не соскользнул с нее. Говорят налетал под ней уже более 500ч. Так что дебаты и епаты, которые сдесь были надо бы перенести на нее. Особнено в свете ...

Фотки класные! А есть фотки проверки поперечки и бокового узла?

Если кто-ниубудь заглянул в табличку по ссылки, то профильную трубу Финстервальдер производитель рекомендует использовать усиленную внутренней вставкой длиной 830мм. У кого она стоит?

Касаясь поломки поперечки крылаAeros Combat 09 size 13.2 GT в Бразилии то вот сдесь отчет https://78462f86-a-06232307-s-sites.googlegroups.com/a/decolar.org.br/www/Enio-Analysis-Accident-English.pdf?attachauth=ANoY7crA2uRnkPG7BV717yIGXLWONMnAJ8TD0mWt2chyQ6LRTFO_Hy6X0iBs4BGWjVB-FKn2sgsNVfIT7_ZxW-DFdN...

"Хирургический" инструмент для проверки поперечин случаем не скальпель. Можно его фото взглянуть?

Наверно отсюда капли растут http://finsterwalder-charly.de/en/hangg ... ights.html

Всем привет! Кто знает подскажите плз. производителя каплевидной трубы, которая идет на луч трапеции Стэлса и Комбата, а лучше ее геометрические и прочностные характеристики.Надо посчитать ее на потерю устойчивости. Вот интересное видео к размышлению. http://www.youtube.com/watch?v=fH0Txuf75lI&featu...

Всем привет. Как и обещал сообщаю что поперечка(обе ее половинки) прогнулась и очень даже неплохо хотя были по одной ее половинки сомнения( распорная втулка в ее корневой части была пропушена. или неустановлена). Отчет составлен кому интересно сброшу на мыло. Не так страшен черт как его малуют....

Всем привет, заглянул сюда и решил ответить, для коректности. Пример про Славутич-УТ не про отважных и безголовых воинов, а то что и это «хрупкое крыло» вынесла не очень то и легкую тележку. И вообще то вопрос был про балку ее состояние к примеру непроклей и отслоение слоев ( допустимые размеры) на ...

1. В таком форуме я никогда не участвовал. И ни каком из тех форумов, в которых я когда-либо принимал участие в дискуссиях меня никогда не банили. Так что... либо вы говорите неправду, либо с кем-то меня путаете. Конечно как же я запутался у вооще что я тут только делаю. Форум сдесь http://delta.wtr...

Всем привет. Не заглядывал на форум несколько дней, а тут такое твориться в мой адрес так что прейдеться ответить по существу Виктора Мороза. Этот кадр еще знаком с предыдущего дельтапланерного форума «Жизнь сверхлегкой авиации» когда он вызывал неодекватные высказывание в его адрес или на его посты...

Всем привет! смотри один проснулся, а что-же так молчал аж почти два месяца. Да и почему нет то на официальном сайте про осмотр ее хотя-бы визуальный как в руководстве написано. А что дилер не человек его то что можно размазывать если балка крякнет, а он не соблел ТБ. А если уж балочки то класные за...

Всем привет, получил наконец-то от Аэроса технологию проверки углепластиковой поперечки. все очень просто и никаких секретов нет. Кому надо могу сбросить. Она покрывает я как понял вот эти крылья: KPL-13, KPL-14. Combat-13 and Combat-14, Combat-15,Combat L12,Combat L-13, Combat L-14, CombatбL-15, Co...

Т.Е. на таком старье никто не летает? Только на С15, Сталкерах и Стэлсах?